- 汽车空调怎么加氟[2015-07-20] 加氟前首先要确定有没有漏，在使用中如发现其制冷效果不佳时，应进行检查，故障一般多为制冷剂泄漏所致。
加氟：
1、放空—利用表阀将制冷剂排放到外部
（1）装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。
（2）关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路。
（3）慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流...阅读全文>>
- 夏天汽车空调开内循环还是外循环好[2015-07-20] 省油的话，冬天使用会稍微起到省油的效果，汽车行驶起来发动机散热器散发出的热量就会浪费掉了，如果打开外循环，外面流动的空气就会将发动机的热量带到车内，从而可以省点油，没有多少车主会长时间开内循环的，大多数情况下都需要外循环，尤其开长途车，如果长时间开内循环，新鲜空气不能够进入车内，车内总是...阅读全文>>
- 怎么检查汽车空调制冷剂泄露部位[2015-07-20] 目前车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式，制冷剂多采用氟里昂(R12或氟里昂的替代产品R134a)。在使用中，制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏，制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象。
(1)检查漏油痕迹。在空调制冷循环系统中，冷却油是用来润滑密封轴承以及压缩机内其他运动部件的，少量的...阅读全文>>
- 汽车空调功率是多少[2015-07-20] 汽车空调系统的功率主要由空调压缩机和鼓风机消耗功率构成。而且空调开启是功率时不断变化的。因为空调压缩机的功率是由压缩机进出口压力差，压缩机排量，当前转速，三者决定的。三者是乘积关系。如果是机械式压缩机动力来自发动机。其转速和发动机有关。功率也随发动机转速变化。鼓风机消耗功...阅读全文>>
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