冷链物流是生鲜电商的死穴？如何破？
【中国制冷网】生鲜电商被誉为电商最后的“蓝海”，这块肉人人都想吃，但事实显明，很多人却咬倒了牙。行业统计数据显示，全国4000多家生鲜电商企业中，只有1%实现盈利，4%持平，88%略亏，剩下7%更是巨额亏损。生鲜电商的处境，让人不禁唏嘘。
日前，生鲜电商每日优鲜宣布完成由联想创投和浙商创投领投的1亿美元C轮融资，腾讯连续三轮跟投。此前，业内已有阿里苏宁投资易果生鲜，京东入股天天果园，百度跟投中粮我买网……一系列动作表明，资本对生鲜电商的热情不减。那么多的生鲜电商平台倒闭，为什么这么多的资本机构仍亲睐生鲜电商呢？
首先，生鲜电商拥有巨大的市场规模，并且未来增长速度也非常迅猛。有数据显示：截止到2015年底，中国生鲜电商物流行业的市场交易规模为162.6亿元，较2014年环比增长了87%，同时伴随着生鲜电商市场交易规模的快速增长，预测2017年中国生鲜电商物流行业的市场交易规模将达到434.9亿元，环比增长58.6%。生鲜电商从2006年开始到2017年，已经十年了。十年间，生鲜电商的模式不断演化，失败了一波又一波。但无论是阿里、腾讯、京东，还是各路VC、PE依然纷纷下注，所以，虽然有很多人说资本寒冬，其实资本市场不缺钱，尤其在浪潮褪去，资本更清楚应该投谁。
生鲜电商连年亏损，它到底难在哪里？
最大的一个难点，其实就在于生鲜电商对冷链物流的要求非常高。生鲜电商不同于其他的产品，它必须要保证足够的新鲜度，但是在生鲜产品的存储、运输配送等过程中又极易导致产品的损耗，这就要求生鲜电商必须要冷藏。生鲜冷链物流的成本较普通商品高出1-2倍，冷链成本占销售额25%～40%。因此对于生鲜电商来说，它的整个冷链物流建设成本非常高，回报时间也较长，大多数的生鲜电商都难以承受如此巨大的成本，这也就是大家所看到的为什么生鲜电商这么烧钱。
得冷链物流者得生鲜电商天下
生鲜电商能否熬过倒闭潮，并最终实现盈利的根本在于冷链物流。冷链物流不仅直接影响产品的品质与安全，也关系到消费者对平台的信任、口碑与回头率。因此得冷链物流者得生鲜电商天下。如何解决冷链电商的难题，则成为我们急需探讨的话题。
冷链展会“创新沙龙”探讨冷链破局之策
上一届亚洲国际冷链设备及技术展览会（Cold Chain ASIA）于2016年11月4日在上海新国际博览中心圆满落下帷幕。展会聚焦智能制造、冷链物流、中央厨房，吸引了超500家海内外知名企业展示高精尖产品与技术，展出面积近52,000平方米。为期四天的展会累计专业观众达78,443人。（与同期其他五展共享观众数据）。
2016亚洲冷链展展会现场
创新沙龙
其中“创新沙龙”成为热点，超过1,800名听众，17场专业技术论坛及采配会议题涉及食品运输、电商、零售、跨境电商、物流4.0、物流资本等。为期四天的沙龙围绕行业热点话题展开深入讨论，来自世界物料搬运联盟、日本物流系统机器协会、北京起重运输机械设计研究院、中国机械工程学会物流工程分会、中国工程机械工业协会工业车辆分会等协会的领导莅临现场，同与会嘉宾探讨全球物流运行情况。来自京东、国美在线、DHL、比亚迪等企业的大牌重磅嘉宾齐聚一堂，与所有行业专业人士讲述了“电商的幕后故事”。高质量的听众，来自食品物流相关人士出席了创新沙龙，其中 57.8% 具有采购决策权。
2017亚洲国际冷链设备及技术展览会“创新沙龙”将继续强势来袭，共同探讨生鲜电商的破局之策。
时间：2017年10月31-11月3日
地点：上海新国际博览中心 N1展馆
报名联系：陈女士
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