不凝性气体分离器

制冷装置中不凝性气体的来源是：

①运转时在低压部分不严密处侵入的空气；

②更换干燥剂、清洗滤器和充加冷剂时混入的空气

⑧检修装复时空气未驱净；

④冷剂不纯及接触污物后分解产生的不凝性气体；

⑤滑油在高温时分解产生的不凝性气体；

⑥金属材料腐蚀产生的不凝性气体。

其中，主要是通过各种途径侵入的空气。虽然这些不凝性气体和冷剂一起在系统中循环，但它在制冷装置的工作压力和温度条件下不能液化，最后存留在冷凝器中。装置中的不凝性气体过多时，会使冷凝器和蒸发器的传热性能变坏，冷凝压力和排气温度过高；蒸发器表面结霜不均匀；当不凝性气体随冷剂液体流过膨胀阀时，能使通过的冷剂量相对减少。这些后果综合起来，不仅降低装置的制冷量和制冷系数，而且可能使滑油容易氧化变质，加剧压缩机的磨损。尤其对氨制冷装置，由于氨和空气混合后，在高温下有发生爆炸的可能，更必须及时驱除不凝性气体。

不凝性气体分离器的型式很多，其基本原理都是利用冷却降温，使混在气体中的冷剂蒸气凝结回收，然后放出不凝性气体。现举几种予以说明。

用于某氟利昂螺杆压缩机货舱制冷装置的一种分离器。它由一细长的外壳和装在其中的螺旋冷却管组成。冷却管从壳体的两端伸出，法兰端接到储液器，以能通过手动膨胀阀引入冷剂液体，制冷剂蒸汽出口端接在压缩机吸气管上，在冷却管中蒸发的冷剂蒸气可由此吸出。通常，液器和冷凝器都高的地方。