卡士妥：自主创新顶起企业的脊梁

据调查，很长一段时间，中国的冷冻油市场，大部分被有利凯玛、美国CPI、嘉实多、加德士、美孚、太阳等外资企业占领。尤其是合成油方面，外资品牌占有率达到了90%左右，中国企业一度毫无招架之力。

2007年北京卡士妥制冷科技有限公司成立，2012年才进入冷冻油市场，领导者又是一位典型的80后年轻人，如何与国际巨头竞争?如何加强客户品牌认识度?如何深入市场，提升占有率?这些都是摆在北京卡士妥总经理朱锡武面前的首要问题。

做生产创品牌

《制冷商情》记者：朱总，请您介绍一下卡士妥的发展历程。此外，卡士妥以代理国际品牌起家，在业内颇具影响力，为何要开拓自主品牌，生产冷冻油?

朱总：卡士妥2007年正式成立，主要代理经营欧美名牌制冷用器材及工具，所代理和经销的产品基本覆盖了空调和冷冻设备所需的配套设备，如压缩机、自控元件等等。产品还出口到东南亚、中东及南亚等二十几个国家。

随着制冷市场的繁荣，越来越多生产企业加入竞争，低端产品、仿照产品充斥市场。高端品牌卖五块，过几天就有类似产品出来卖四块。当时就思考，如果我们创自主品牌，把控一定的市场，起码价格不会轻易被左右，同时，还能提升企业竞争力。

与此同时，中国是世界上发展最快的消费市场，但制冷设备使用，人均占有率还不到大多数发达国家的十分之一。从我国制冷市场需求的发展趋势看，容量还明显不足，还有很大的发展空间。这也为冷冻油带来了巨大的机遇。

于是，2012年卡士妥真正切入冷冻油市场。期间，卡士妥完成了从代理到生产的体制变革，脱离原有运作模式。目前，产品和品牌已经在同行、客户中，打上了冷冻油牢固的标签。现阶段，卡士妥以合成油为主，矿物油则能跟所有冷媒通用。

兼顾物美与技术

《制冷商情》记者：首先，请您介绍一下冷冻油的基本情况?此外，国内冷冻油，尤其是合成油市场大部分都被国外品牌占领，那么卡士妥如何竞争?

朱总：冷冻油，又称润滑油，用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油，按照石油化学工业部的标准，目前我国生产的冷冻油有3GS、4GS、5GS矿物冷冻油和RL32、RL68、RL100、RL120、RL150、RL170、RL220合成冷冻机油，85.150.320螺杆机专用油。

在压缩机中，冷冻油主要起润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。为保护臭氧层，国际上对空调设备的制冷剂都做了限制，出现了各种替代制冷剂，其冷冻油也相应发生了变化。对空调替代制冷剂为R134a、R410a/R407c，其替代分别采用PAG、POE。POE是Polyol Ester的缩写，又称聚酯油，它是一类合成的多元醇酯类油。PAG是Polyalkylene Glycol的缩写，是一种合成的聚(乙)二醇类润滑油。其中，POE油不仅能良好地用于HFC类制冷剂系统中，也能用于烃类制冷。PAG油则可用HFC类、烃类和氨作为制冷剂的制冷系统中的润滑油。

目前，合成压缩机油种类很多，可根据实际需要，选择不同类型的合成压缩机油，满足不同型号的压缩机压缩不同介质的工艺要求。选择余地远比矿物型压缩机油大得多，所以说合成润滑油的发展拓宽了压缩机的应用范围。

合成油主要看基础油，再就是润滑的效果，使用寿命等。卡士妥合成油能够满足以上要求，而且卡士妥润滑油投放市场前，有三到四年的测试，绝不拿客户做实验。此外，我们产品物美价廉，品牌、口碑不错，推广起来比较轻松。而且，今年4、5月开始，我们会有一个大动作，那就是开放市场，相信会给市场带来一定冲击。

物美价廉是基础，紧接着我们还要推出超低温冷冻油以及替换开利、汉钟、约克、特灵专用油，其中超低温冷冻油使用极限在零下100多度，流动性效果非常好，国内目前很少有人做。卡士妥下半年还有更多产品出来，比如真空泵油、汽车空调专用油。