冷库产业方兴未艾 各方建设需三思后行
制冷快报 - 从市场需求的发展趋势看，我国的现有冷藏容量还十分不足。在这样的行业市场环境下，冷库建设的发展呈现蓄势待发之势。处于发展初期的冷库产业，不可避免地存在一些问题，让企业在经营行业发展的时候面临许多亟待改进难题的同时，也理所当然地需要对行业发展仔细思考，摸索产业的发展前进道路。冷库是发展冷冻冷藏业的基础设施，也是在低温条件下贮藏货物的必需设备。随着我国经济的快速发展，人民生活水平的提高，对冷冻冷藏的需求也越来越旺盛，从而带动冷库建设的大力兴起。
目前我国冷库的发展虽然已经取得了飞跃式的进展，但伴随着的诸多问题也层出不穷，首先是冷库利用率偏低。传统的冷库设计一般高5m左右，但在实际操作应用中，尤其是无隔架层的冷库利用率低于50%，如物品堆码的高度一旦达到3.2m时，外包装为纸箱的食品，因重压变形、吸潮等原因极易出现包装破裂、倒塌等现象，导致食品品质降低，造成较大的经济损失；其次是部分冷库设计不尽规范。国内很多冷库属于无证设计、安装，缺乏统一标准，缺乏特种设备安全技术档案现象较为普遍。操作人员未经专业培训无证上岗，管理人员安全意识淡薄。许多冷库名为气调库却达不到气调的目的，部分低温库一建成就面临停用或只能按高温库降级使用的局面。
另外冷库节能措施未引起足够重视。冷库属于耗能大户。有数据表明：蒸发器内油膜增加0.1㎜，会使蒸发温度下降2.5℃，电耗增加11%。冷凝器中若存在油膜、水垢，蒸发器外表结霜等均会导致蒸发温度下降，耗电增加。另外，低温库冻结间或速冻装置进货后压缩比小于8时，应先采用单级制冷压缩，当蒸发压力降下来后，其压缩比大于8时再改用双级压缩制冷方式，而许多低温冷库一开机就启用双级压缩机，使冷库能耗加大。
近几年，随着冷库数量的增加，除部分食品生产企业、科研单位自备用于存放食品原料或用于科研试验的冷库外，商业冷库出租转让频繁，行业内低价竞争激烈，加之高温库和低温库比例失衡以及地理位置的差异，存贮肉类及速冻食品的低温库供不应求，大量的高温库闲置待用，导致大多商业冷库经营企业经济效益不佳，商业冷库价格竞争激烈也是影响冷库产业发展的因素之一。
由于我国冷链发展还处在初期，因此制冷系统的技术基础相对来说不是很牢固，在制冷系统的维修及自动化控制方面还有很大的空间需要提升。据制冷快报记者了解，制冷机的正常维修周期一般为运转8000～10000h即应进行大维修;运转3000～4000h进行中维修;运转1000h进行小维修。适时对制冷系统进行维修、保养，可以及早消除事故隐患。因为国内大多数冷库尤其是90年代以前所建冷库，设施设备陈旧、管道严重腐蚀、墙体脱落、地基下陷、压力容器不定期检验，普遍开开停停，带病运营现象十分严重。
国外冷库的制冷装置广泛采用了自动控制技术，大多数冷库只有1～3名操作人员，许多冷库基本实现夜间无人值班。而我国冷库的制冷设备大多采用手动控制，或者仅对某一个制冷部件采用了局部自动控制技术，对整个制冷系统做到完全自动控制的较少，货物进出、装卸等方面的自动化程度普遍较低。
