冷库运行管理中的节能

摘 要:提出了提高冷库制冷装置效率的基本措施诸如提高蒸发温度避免冷凝温度升高热气融霜,库门维护和定期放油等几个方面来分析冷库日常运行中的节能措施该措施对该类企业减少能源消耗降低生产成本具有一定的实际意义

1 引言

冷 库制冷装置在日常运行管理中电能消耗是冷库生产成本的主要部分约占总成本的25 %一30%或更多，减少制冷装置的电能消耗降低生产成本对于冷库生产企业具有相当大的经济效益。而目前冷库从业人员节能意识尚需进一步提高，对日常的操作 维修和保养管理的不善极易造成能源浪费严重。本文就此问题论述冷库日常运行的节能措施可供冷库生产企业管理人员参考。

2 合理开机降低压缩机电耗

压 缩机是冷库最主要的用电设备，在冷库设计中，一般根据全年出现的最大机械负荷工况确定配机以满足热负荷高峰期要求。然而在实际运行中，由于存在着食品冷加 工与贮藏的淡旺季变化，全年昼夜气温的变化和其他的变化因素，往往设计时所选配的压缩机满负荷运行时间较短，低负荷运行时间长以致于压缩机大部份运行时间 处于小于设计负荷工况下运行，节能潜力大。目前多数冷库仍然采用人工操作调整开机盲目开机现象普遍存在，如何提高压缩机运行的经济性与合理性研究结果表明 应遵循如下原则:

(l)正确估计冷库实际耗冷量的变化,掌握食品加工程的放热量,外界气温冷却水温变化日常操作热量等耗冷量的变化规律,做好日常管理记录,随时调整压缩机的开机台数使开机压缩机的产冷量适应或接近冷库实际耗冷量.

(2)保证满足制冷负荷的前提下尽可能减少开机台数提高压缩机运行效率,例如选择开1 台制冷量大的压缩机代替二台制冷量小的压缩机;选择开单机双级机代替两台配组式双级机;选择开配组式双级机代替两个蒸发温度系统的降温

(3)调整开机时间在不影响食品冷藏质量的前提下减少白天制冷压缩机的运行时间(最好中午时段不开机) 增加夜间制冷压缩机的运行时间即选择用电低峰(即在深夜后开机);不但降低费用而且夜间冷凝温度较低可降低压缩机电耗

3 定期清除冷凝器管壁上的水垢,避免冷凝温度升高,水冷式冷凝器运行一定时间后冷凝器的表面会形成水垢,水垢无形中使冷凝器管壁增加了一层厚度。由于冷凝器 钢壁的导热系数较大( = 5080 W/ m k)而水垢的导热系数很小( =1 .2 一1 .4W/ m k)只有前者的2.4% -2.8%。 这样就导致冷凝器管壁的传热热阻增加，使冷凝器的冷凝效果恶化，结垢严重时还可使冷凝器管道堵塞。有资料统计，冷凝器水侧表面1 .5 mm 的水垢会造成冷凝温度升高约2 . 8 0C， 使制冷装置功耗增加9 % -10%。从而增加了企业的运行成本[1] 结垢还会腐蚀设备，缩短设备的使用寿命，所以一般壳管式冷凝器使用1一2a以后必须除垢保证制冷装置能正常安全经济地运行。利用融霜水降低冷却水温，融霜 水的废热利用不但能通过降低冷却水温达到降低冷凝温度的目的，而且回收融霜水返回冷却循环水池还可达到节水的目的。注意立式冷凝器冷却水布水均匀布水不 均，将使传热效率降低冷凝温度升高，防冷却水塔填料脏堵。调整冷却塔风机运行，当水温接近空气湿球温度时应关闭冷却塔风机，节省电耗，定期排放制冷系统中 的不凝性气体。冷凝器中若有空气存在，势必冷凝压力升高，制冷量下降。确保冷凝器不积液：冷凝器积液传热面积减少，冷凝压力上升，检查冷凝器均压管和出液 管是否阻塞或其阀开启度过小;采取相应措施确保冷凝器不积液(冷凝器兼作贮液桶除外)

4 合理调节蒸发温度

在 制取相同冷量时，提高蒸发温度能使压缩机的功率消耗减少，因为当冷凝温度不变时，提高蒸发温度，压缩机的吸入压力也相应升高，吸入蒸汽的比容减少，单位容 积制冷量增加以及压缩比减少，输汽系数提高，制取相同冷量时耗能就减少。例如对于压缩机，当蒸发温度每升高1 每千瓦电机功率每小时的产冷量将提高2.4%左右，节能效果显著。日常操作时，应根据不同冷藏食品品种质量和不同贮藏期的要求来确定相应合理的贮藏温度， 适当提高蒸发温度，不但能缩小传热温差，减少食品干耗提高产品质量且可提高压缩机单位轴功率制冷量。

5 融霜方式 的选择

冷 风机运行中由于霜层的逐渐增厚，传热系数下降，风量减少，风机功率增加，冷风机产冷量急剧下降。根据有关试验，当蒸发器管内外温差t=10 时,装置如果没有采取任何除霜措施一个月后蒸发器的传热系数大约只有原来的70%[2] 因此冷风机运行一定时间后必须融霜目前我国以氨为工质的大中型冷库设计中大多采用水与热氨相结合的融霜方式而实际操作中为了方便减少操作程序更多地采用单 独的水冲霜法水冲霜虽然简单易行但它存在着许多不足之处:

因此建议尽量采用热氨融霜法热氨融霜法,因为加热融霜是从内部向外扩展对库温影响小融霜后降温快避免了水冲霜的不足,值得提倡使用.但是需在冷风机接水盘 上增设电加热器,防止融下的霜水再结冰堵塞下水道;此外融霜期间应尽量避免开启库门 。

6 防止不凝性气体进入系统

在 冷库制冷装置的操作管理过程中由于加油和加注制冷剂操作不规范系统负压运行等各种原因会使大量空气(不凝性气体的主要成分是空气)进入制冷系统使冷凝面积 减少造成系统冷凝压力提高导致系统制冷能力的下降功耗增加由于空气的绝热指数(n=1 .41)大于氨的绝热指数(n=1 .28)当制冷系统存在不凝性气体时制冷压缩机的排温因冷凝压力升高和压缩空气而额外升高另外制冷系统有不凝性气体存在时其中的氧气和水蒸汽对装置设备有 一定的腐蚀作用会减少制冷装置的使用寿命因此必须强调遵守操作规程(加油加注制冷剂操作等)避免装置出现负压运行等以防止不凝性气体进入装置并应及时通过 空气分离器排放不凝性气体

7 执行大中小维修制度

根 据使用情况和压缩机磨损规律，一般压缩机运行10000h 后应大修，5000h 应中修，1000h 应小修。在检修过程中，要认真检查各零部件的允许公差装配间隙，对于活塞式制冷压缩机，在检修过程中要严格控制汽缸的余隙，活塞环的间隙等，否则的话，必 将导致压缩机输气系数的减少，影响其制冷量。

8 加强库门的维护与管理

热空气通过库门开启时渗入库内，不仅造成库温升高，而且大量的热湿交换使冷风机或蒸发器排管结霜，导致库温波动，影响食品质量，减少库门耗冷应从以下几方面入手：

(1)对冷藏门进行有效的维护，确保冷藏门无故障启闭，定期检查密封条和电热丝的性能，随时处理冰霜水保持冷门的严密性，防止运输工具碰撞库门。

(2)尽量减少开门时间和开门次数，设置安全装置，消除工人进库对关门的恐惧感，做到进出库后立即关门。

(3)增设PVC 软门帘或高效率空气幕，并建议增设回笼间。回笼间不设保温和除霜设备，顶部可用镀锌板覆盖便于定期除霜。这对于进出频繁的冷库节能意义更大。

9 结束语

以上是我们在对一些冷库调研中，对运行管理的一些经验总结。我们认为在冷库的日常运行管理中，人是最主要的因素。我们只要以上七个方面入手提高冷库的管理水平，可以实现冷库的节能运行并取得良好的经济效益。

信息来源：制冷与空调