压缩式、吸收式联合制冷装置

压缩式、吸收式联合制冷装置的生产条件、技术指标与生产吸收式制冷机的厂家相同。只要是吸收式制冷机（直燃机）的厂家都可以生产。压缩式、吸收式联合制冷装置可用在室内空调制冷、大冷柜冷库制冷、各型中央空调、汽车空调系统和冷藏汽车等。

压缩式、吸收式联合制冷装置使用的工质采用非氟氯烃类物质作为制冷剂，臭氧层破坏系数（ODP）和温室效应系数（GWP）均为零，适合当前环保要求。以溴化锂溶液为制冷工质或以氨水溶液为制冷工质来制冷。

由于本系统回收了压缩机的压缩热用于发生器产生高温高压的制冷剂蒸汽增加了系统的制冷剂循环量，达到使用相同的输入功而得到了更多的制冷量，减少了系统向外排出的热量。不仅节能还降低了冷凝器向外界排放热量的温度。

现在许多单位和家庭安装了太阳能热水器，压缩式、吸收式联合制冷装置可以充分发挥太阳能集热器的功能，在天气晴朗的白天，可利用太阳能来制冷，使发生器产生高温高压的制冷剂蒸汽。在晚上、阴雨天或阳光不充足时就利用压缩机来制冷。使用户达到最佳的使用效果，大大减少电力消耗，节约能源。

应用于汽车空调制冷或冷藏汽车时，可以利用排气管里的高温尾气给该装置提供热量来制冷，汽车启动时先由发动机驱动压缩机来制冷。当汽车发动机工作一段时间后就由排气管里的尾气的热量来制冷，此技术可以大大减少汽车发动机提供给制冷系统压缩机的动能。

现代大型中央空调很多都采用直燃机，直燃机在应用时有压缩式制冷机无法比拟的优势（不用对电力电网投资），但是直燃机直接利用燃料加热降低了能源的利用效率，而且吸收式制冷机的制冷效率又远低于压缩式制冷机。可以采用先将燃料驱动蒸汽机运转，再由蒸汽机推动压缩式、吸收式联合制冷装置的压缩机运转，而蒸汽机的余热用来给压缩式、吸收式联合制冷装置的发生器供热来制冷，以达到最大限度的制冷效率。