“突围” 低碳趋势下的国产制冷剂行业

低碳，已成为了全国两会热议的话题之一，而在日渐强势的低碳节能趋势之下，国内制冷市场首当其冲的就是大量应用于空调、冰箱、冷库等各种工业和民用制冷设备里的制冷剂了，虽然目前的国内制冷剂行业市场异常火爆，国产的R22等传统制冷剂仍然占有着主要的市场，但随着制冷技术的发展革新和制冷设备的更新换代，国产制冷剂行业却有渐入"围城"的隐忧。

不管是1987年就已有24个国家签订的《蒙特利尔议定书》还是1997年签订2005年强制生效的《京都协议书》，都对节能减排做了很明确的限定，尤其是《蒙特利尔议定书》更是在制冷剂成分和非环保制冷剂的淘汰上设立了年限，作为两份协议都有签订的中国而言，更是责无旁贷。去年11月中国国家环境保护部办公厅下发了《关于严格控制新建使用含氢氯氟烃生产设施的通知》就相关工厂在新建生产装置（线）上使用含有氢氯氟烃（HCFC）制冷剂的要求作了严格规定，明令禁止使用HCFC制冷剂的新建生产装置（线）。涉及行业，包括制冷空调、发泡行业、烟丝膨胀、清洗行业及气雾剂行业。其中制冷空调中禁止的新建设施有"以含氢氯氟烃为制冷剂的工业、商业、运输业及房间空调器使用的压缩机、空调、冷冻、冷藏设备生产装置（线）"。同时，对于这些生产装置（线），各级环保部门不得审核批准，对于违规建设生产装置（线）的企业，将由地方环保部门报请当地政府责令拆除，并追究相关法律责任。对于空调产量占世界产量75%的中国来说，这意味着在空调制冷剂的替代方面已经进入了起步阶段。

按照《蒙特利尔议定书》规定，R22制冷剂将于2020年前逐步淘汰，无氟环保冷媒R410A为其主要环保替代品，但目前的情况是，国内拥有自主知识产权专利的天然环保型制冷剂生产厂家寥寥可数。据统计，早在几年之前，中国企业每年向欧盟出口的600万台采用R410A环保型制冷剂的空调必须交纳巨额的专利费用。而去年这项最早源自美国霍尼韦尔公司的R410A制冷剂技术，在欧洲已经到期，也就是说，欧洲企业将可以无偿使用R410A技术，而中国企业却仍然要面对长时间的专利保护期，丧失中国企业原有的成本优势。

去年8月4日，霍尼韦尔公司宣布，其具有低全球变暖潜值的汽车空调新型制冷剂HFO-1234yf通过审核准予进日本市场，这标志着新型制冷剂的全球应用取得重大进展。美国更从今年的1月1日起，已经开始禁止R22制冷剂和R142b制冷剂的空调器（含氟空调）生产和进口。全球市场的变化正是国内市场的未来方向，发达国家的制冷剂技术不断推陈出新和市场品牌的不断推广扩张，已经开始对技术工艺相对落后中国及其他发展中国家进行"技术围城"和"品牌围城"，国内的制冷剂市场是一块很大的"蛋糕"，但若真正吃到这块"蛋糕"的并非中国的制冷剂厂家，那国内的制冷剂行业及国产制冷剂市场将被压制进而萎缩，最后被拥有先进制冷剂技术的国外品牌所吞并。

所幸，国内的一些研发机构和相关企业已经开始进行"突围"，例如北京禄智公司与清华大学长期共同合作，研制出了具有天然环保、省钱省量、高效节能、优质制冷等特点的环保型碳氢制冷剂，据称该产品均节电率达到20％-43％，不含氟里昂，不破坏臭氧层，无温室效应，对全球气候变暖无任何影响。无论具体的市场应用和实际效果如何，这已是国产制冷剂行业的反垄断之举。

低碳的推广已是势在必行，但危机与发展也总是并存的，虽然国产制冷剂行业面临"围城"，但只要打破国外制冷剂品牌的技术垄断，进行环保节能制冷剂的"技术突围"，一定能在低碳趋势下走出一条属于我们国人自己的制冷剂自强之路。