船舶节能空调系统
2009年02月07 00:00:00 来源:中国制冷空调技术网
摘要:一种船舶节能的空调系统,高温时外界的空气引入受船底外海水冷却的双层底空间中冷却,冷却后的冷空气导入船舶空调管道系统作室内冷气空调用, 冬季外界的空气引入安置在柴油机排气管道中的空气加热器,加热后的热空气导入空调管道系统作取暖用,优点是空调无需能源消耗、结构简单、工作可靠、可省却 复杂昂贵的船舶空调装置。
主权项:
1,一种无需消耗能源的船舶节能的空调系统,其特征在于:
a,其技术核心为利用船底结构中的双层底空间(1)作为空气冷却空间,引入的环境温度的空气,在双层底空间(1)内流动过程中被冷却成温度较低的冷空气,冷空气导入空调管道(9)作冷气空调用的技术方案。
b,利用在船舶柴油机排气通道(12)中设置的空气加热器(13)加热被引入空气加热器(13)中的空气,加热后的暖空气引入空调管道作暖气空调用的技术方案。
c,a技术方案与b技术方案,两着组合而成船舶节能的空调系统。
名称 |
船舶节能空调系统 |
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申请(专利)号 |
CN200410024766.X |
申请日 |
2004.05.28 |
公开(公告)号 |
CN1583509 |
公开(公告)日 |
2005.02.23 |
主分类号 |
B63J2/12 |
范畴分类 |
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分类号 |
B63J2/12 |
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优先权 |
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申请(专利权)人 |
王云章 |
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地址 |
200011上海市制造局路455弄3号808室 |
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发明(设计)人 |
王云章 |
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国际申请 |
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国际公布 |
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进入国家日期 |
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专利代理机构 |
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代理人 |
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分案申请号 |
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颁证日 |
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光盘号 |
D0508 |